Unimog Kompaktor
Unimog kompaktor nije samostalna mašina poput klasičnog valjka, već specijalno modifikovan Mercedes-Benz Unimog sa čeličnim točkovima — bodljikavim „padfoot“ (jež) ili glatkim metalnim prstenovima — za sabijanje materijala na deponijama ili u putogradnji. Najčešće se viđaju modifikacije na serijama U400, U500 ili novijim U427/U527.
Baza mašine
Mercedes-Benz Unimog (obično serija U500)
Točkovi
Specijalni čelični padfoot (jež) ili glatki metalni prstenovi
Radna težina
10.000 – 16.000 kg (zavisno od balasta)
Snaga motora
170 kW (231 KS) do 220 kW (299 KS)
Pogon
Stalni 4×4 sa portalnim osovinama i blokadama
Brzina
Do 80 km/h (sa standardnim gumenim točkovima)